保险局长施琼华21日宣布开放台湾的纯网路保险公司。图/魏乔怡

纯网路保险公司终于开放了。金管会21日宣布,将开「kai」放首批台湾纯‘chun’网路保险公司申设,预计2022年11月『yue』开放申请,2023年4月公布核准名单,保险局长【chang】施琼华表示【shi】,并没有预设家数限制《zhi》,但业者要提出可行的营运方案及合格股东名单。

金管会预估,纯网路产险最低实「shi」收资本额10亿元,以一年期或短期(qi)保单为主,如『ru』共享运具、外送平台等碎片型‘xing’商品;纯网路寿险最低资本则 ze[维持20亿元,以保障型商品为主,将限制保障年期,如定期寿险、伤险及‘ji’健康险,资金以中、短期运用为主。

同『tong』时,金融机构对纯网路保险公司认股应达40%以上,且至少有一家是保险『xian』公司或设有保险子公司的金控公司认股超过25%。纯网保负责人及大股东都要诚信正直《zhi》,符合相关条件,并承诺增资。

金融科{ke}技业者,如大数据分析、介面设计、软体研发、物联网、无线通讯业、租赁平台等,可在提出成功业务经营模式送审。

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国内已有22家寿险公司,2020年总保费收入3.16兆元;产险业不含再保公司则【ze】有19家产险公司,产险业2020年有1881亿元的签单保费。

保险(xian)局指出国内现‘xian’有产、寿险业者面临四大问题,一是保险【xian】商品同质性高、缺乏研发创新〖xin〗商品;二是传通中介通路主导,追求大量保费,不利推展保障型商品;三是通路偏好销 xiao[售储蓄险及投资型商 shang[品;四是仅七成国人投保人寿《shou》保险,平均保额偏低、保障不足。

保险业虽有网路投保或电子商务,但保险局同样认为有三大问题,一是商品同质性高;二是缺乏保障型商品;三是缺乏研发创新‘xin’商品。

保险局表示,针对共享经济、零工经济、平台经济及金融科技的四大经济模【mo】式,纯网路保{bao}险公司可推出外送人员时间碎片保险,对租车平台提供不同期租车时间的保险。

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